悬浮式液压支柱的无腔油液压

    悬浮式液压支柱的无腔油液压。

    液压双作用支柱是在原DZ型支柱的基础上，在手把体部位又增设了一个注液阀。当向三用阀注液时支柱提腿、移架。单体液压支柱支柱活塞采用高密封性能密封装置，不仅增加密封线宽度，还将工作液直接引入密封圈内，利用其自动补偿性，产生与传统液压支柱截然不同的密封效果，密封性能好，使用寿命长。

    提升力大，对于抗压强度低的软地板，可配备具有调心功能的大底座——铁鞋。DW、DWH矿用液压支柱均为外注恒阻式支柱，其结构基本相同，只是在防腐工艺上有所区别，DW型支柱油缸采用镀铜，活柱体采用镀锌镍合金和高耐蚀钝化工艺，从理论上讲，压力油进入油缸无杆腔时，在活塞上形成一个推力F无，使活塞产生向有杆腔移动的趋势，矿用液压支柱因为油缸有杆腔回油关断，腔内油液迅速形成背压，使活塞两端受力平衡而静止不动，此时F有=F无，而无腔油液压力因活塞受力面积不同而不同，即P有>P无。

    在单体液压支柱实践中，因油缸两腔形成间隙互通，油缸腔内压力油有从高压区向低压区流动的趋势，流动一产生，腔内压力P有降低，P无升高，作用在活塞两端的推力F无>F有，活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点。如此往复，活塞一直移动到有外力阻挡才能停止。由于是内泄漏，矿工用肉眼是无法发现的，因而内泄漏是一种无法控制的安全隐患，因而造成了较多的冒顶伤亡事故。工作液采用乳化液；DWH支柱油缸、活柱体均采用锌镍合金电镀工艺，工作液可直接使用中型水，可消除对地下水污染，属环保型。同时公司新研制浮盘式及双浮式单体，对增强软地板支护和避免顶板压力聚增造成断柱现象有一定的突破。

    采用国内先进的EDA防腐工艺，使活柱体表面防腐能力成倍增加。检查所有单体液压支柱控制元件，尤其是调速元件均没发现任何问题。更换了部分调速阀，故障仍未消除。后经过拆检油缸发现活塞“O”形密封圈严重磨损，使油缸两腔液压油互窜所致。分析其原因，由于“O”形密封圈磨损后，油缸有杆腔与无杆腔间隙增大互通，当关闭调速阀3或截止阀2时，就等于切断了油缸有杆腔的回油路。